pamplona. La venta de turismos y todoterrenos no para en Navarra, y por segundo mes consecutivo la comunidad registró el mayor incremento de matriculaciones de España, con un 42,6% en junio. En total se contabilizaron 1.691 vehículos, según informó ayer la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) y Anfac.
La clave de estos resultados está en el plan Renove, que desde que se pusiera en marcha en marzo hizo reaccionar a los consumidores y despertar su demanda. El pasado mes, el canal de particulares fue el que contribuyó al crecimiento de las matriculaciones, con un ascenso del 87,2%, la mayor del país, en números absolutos 1.453 vendidos por los 776 de un año antes (en definitiva, 677 más). En cambio, el canal de empresa registró un descenso de las matriculaciones del 43,28%, al pasar de los 402 vehículos adquiridos hace un año a los 228 de junio, aunque si se observa el comportamiento de este tipo de cliente en mayo (con una caída del 65%) se aprecia una mejoría. Cabe recordar, que el pasado mes los consumidores realizaron sus compras bajo las ventajas del segundo Plan Renove Auto, que tenía en cuenta el Plan 2000E de Zapatero. Con el cambio, las ayudas directas de 1.200 euros y de 2.200 euros por parte de la Administración se han mantenido, aunque ahora esa cantidad procede tanto del Gobierno foral (700 euros cuando la ayuda es de 1.200 euros y 1.700 euros cuando la subvención es de 2.200 euros) como del Gobierno central (500 euros en ambos casos), más los mil euros del fabricante. De esta forma, con este segundo plan, los 500 euros que el Gobierno de Navarra se ahorró en cada ayuda se ha destinado a autónomos y empresas. El pasado junio el tramo de vehículos que experimentó crecimientos fue el de hasta 140 gramos de CO2 por kilómetro, con 1.075 matriculaciones.
adelantamiento al resto Navarra supo adelantarse al resto de comunidades, los resultados lo corroboran, aunque el pasado mes también se notó la repercusión del Plan 2000E de Zapatero en el Estado. En junio, otras comunidades presentaron subidas de matriculaciones, pero en menor porcentaje que Navarra. En este grupo se incluyeron Asturias (18,3%), Extremadura (14,7%), Castilla y León (14,5%), La Rioja (11,4%), Galicia (7,3%) y CAV (4,4%). En España, la caída fue del 15,9%.
En el acumulado del año, aunque Navarra continúa en tasa negativa, como le sucede al resto de autonomías, ofrece la mejor cifra del Estado (un -7%) y se observa una recuperación, ya que en mayo la caída era del -17%. En España, se situó en el -38%. Para Faconauto, "el sector en el país ha hecho su ajuste, en precio y en stocks , por lo que está creciendo desde posiciones sanas. Asimismo, no se está detectando un nivel preocupante de automatriculaciones, que hace unos meses distorsionaron gravemente el mercado". En cambio, advirtió de que "hasta ahora, han sido los concesionarios los que han llevado el peso del Plan del Gobierno. La patronal calcula que ya han tenido que adelantar unos 30 millones de euros". Por lo que pidió al Ministerio de Industria y a FITSA, que se agilice al máximo la devolución de este dinero.
