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Los compradores jóvenes, los más afectados por la falta de fondos en el Plan Vive
nabai pregunta a zapatero qué medidas presentará para solucionar este problema
Los concesionarios buscan nuevas fórmulas que puedan ofrecer las financieras de las marcas o las entidades bancarias
sagrario zabaleta
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Tráfico denso de vehículos.Foto: archivo

pamplona. El Plan Vive se presentó como un incentivo que complementaba las ayudas directas del Renove foral y las promociones de los concesionarios ante la compra de un coche. Sin embargo y según fuentes del sector, entre 1.000 y 1.500 personas pueden llegar a quedarse sin el crédito de 10.000 euros al 0% de interés, después de haber hecho la reserva del vehículo. Durante las últimas semanas, la Asociación de Consumidores Irache ha atendido reclamaciones y consultas de los ciudadanos, que se han incrementado a medida que han pasado los días. Principalmente, se han puesto en contacto con Irache compradores jóvenes, de entre 20 y 32 años.

Ante esta situación, la diputada de Nafarroa Bai en el Congreso, Uxue Barkos, presentó una batería de preguntas al Gobierno central para conocer "las medidas que va a adoptar el Ejecutivo de Zapatero para solucionar la situación en la que se encuentran las personas que tanto en la Comunidad Foral como en el conjunto del Estado, han adquirido un vehículo y a día de hoy no saben si podrán acogerse al Plan Vive", explicó en un comunicado NaBai. Irache también presentó una carta al Ministerio de Industria, en la que solicita que "se conceda la financiación del Vive a los consumidores que han hecho la compra durante la vigencia del plan". Sin embargo, todavía no han recibido contestación del Ministerio de Miguel Sebastián.

Fuentes del sector de los concesionarios, señalaron ayer que están buscando nuevas fórmulas que "se amolden lo máximo posible a lo que ofertaba el Plan Vive". Para ello, están hablando tanto con las financieras de las marcas como con las entidades bancarias. Así, desde la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción indicaron ayer que por el momento no hay prevista ninguna reunión con el Gobierno central para abordar este tema y proponer posibles soluciones. "Principalmente, la falta de fondos en el Plan Vive ha afectado a Navarra, ya que aquí se había reactivado el mercado antes que en España, por lo que en el resto de comunidades este problema apenas se ha notado", recalcaron fuentes del sector. De esta forma, Uxue Barkos, que registró la batería de preguntas el miércoles, también solicitó al Gobierno central que "explique por qué las entidades bancarias no están financiando la compra de vehículos con el Plan Vive, cuando todavía quedan fondos públicos para poderlo hacer"; además de preguntar "qué responsabilidades exigirá el Ejecutivo a las entidades financieras ante esta situación".

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Mil ventas en tres días. La Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) indicó ayer en un comunicado que el Plan 2000E está movilizando a los compradores. De esta forma, en los tres primeros días de esta semana, los concesionarios han realizado 1.000 operaciones encuadradas dentro del plan. Esta cifra supone un aumento de la demanda del 15%, ya que de las 6.000 ventas previstas en estos tres primeros días, se han llevado a cabo 7.000. Así, los datos del miércoles fueron significativos, ya que se matricularon 3.217 vehículos a particulares, 500 más de lo que venía siendo habitual. Y es que la previsión era que este canal cayera un 30% en mayo pero, gracias a estas ventas, la caída será del 25% en España.
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