PAMPLONA. La Asamblea de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona aprobó ayer con los 31 votos de UPN, PSN e Independientes el nuevo pliego para la concesión de la gestión de las villavesas. El condicionado aumenta un 10% el presupuesto del contrato, que asciende a 326.267.540,90 euros para un plazo de diez años, y reduce un 9,1% el compromiso mínimo de viajeros al año (37 millones) y un 4,7% el máximo (41 millones). Los tres representantes de IU y los tres no adscritos votaron en contra, mientras que los once miembros de NaBai se abstuvieron tras ser rechazada la enmienda de sustitución que planteó la coalición vasquista para que sea una empresa pública quien gestione el servicio.

El presidente del ente comarcal, Javier Torrens, consideró "el ajuste suficiente para esperar una concurrencia elevada", pero en el caso de que este proceso de licitación, que comenzará hoy y se prolongará hasta el 8 de junio, se quede nuevamente desierto "tendremos que entender que existen otras circunstancias de concurrencia diferentes a las que el pliego regula". De hecho, si se produce esta situación se comprometió "a estudiar desde cero el sistema de gestión más adecuado para la prestación del servicio en las mejores condiciones", entre los cuales no descartó la concesión ni la gestión pública. Tras enviar este "aviso a navegantes" a las empresas del sector, que este mismo miércoles volvieron a remitir una carta a la Mancomunidad en la que le "sugerían" revisar otros conceptos para hacer "razonablemente atractivo el concurso", Torrens incidió en que "ésta es la segunda oportunidad, hay un aumento del pliego, pero que esto no es un proceso indefinido que se puede alargar para satisfacción de otros intereses que no sean los de la prestación del servicio en las condiciones adecuadas". Y es que el objetivo, según sostuvo, es "prestar el servicio de la manera más económica y con mejores índices de calidad".

posturas enfrentadas Nafarroa Bai presentó una propuesta -que no salió adelante-, en la que abogó por que la Mancomunidad asuma la gestión directa del servicio a través de la creación de una empresa pública. Para su portavoz, Javier Ayesa, el pliego contiene aspectos "a valorar, que pueden servir de base" para dicha gestión. "Creemos que algunas cuestiones son perfectamente asumibles desde la empresa pública, fórmula, por otra parte, muy empleada por el Gobierno de Navarra". NaBai se mostró especialmente crítica con la postura de las empresas del transporte, que en un nuevo escrito ven "riesgos inasumibles" en el contrato de concesión. "¿Qué va a ocurrir ahora de no ser admitidas sus nuevas reclamaciones?", se preguntó Ayesa. "Estamos siendo ninguneados por el sector empresarial" y "mucho nos tememos que nos vaya a ocurrir lo mismo y la convocatoria quede desierta de nuevo", insistió.

La propuesta de NaBai sólo tuvo el apoyo del grupo comarcal de IU, que ratificó su compromiso con la gestión directa, y subrayó que lo grupos que respaldan el pliego buscan más "el tema económico que el de servicios", subrayó Santiago Marcos.

Desde UPN, Juan Luis Sánchez de Muniáin tildó de "injustificada" e "improvisada" la enmienda de NaBai, "que sólo puede añadir incertidumbre". Para los regionalistas, la aprobación de un nuevo condicionado demuestra que "no hemos sabido movernos en los parámetros en los que se mueven las concesiones públicas" y prefirió no hablar de "corporativismo empresarial" al referirse al concurso anterior. Quien sí utilizó esta expresión fue Manolo Romero en representación de los independientes, que aprobaron este segundo pliego, pero advirtieron: "No nos vamos a someter a ninguna presión empresarial ni de asociacionismo y no vamos a volver a la asamblea con otro condicionado".

Maite Esporrín, del PSN, calificó de "arriesgada" la propuesta de NaBai, ya que "no sabemos cómo se financiará esa empresa pública", y respaldó la decisión de Torrens de estudiar otros sistemas en el caso de quedar desierta la convocatoria.

Desde los no adscritos, que rechazaron el nuevo pliego, Mikel Gastesi apostó por una gestión pública, "pero directamente desde las estructuras de la Mancomunidad".