madrid. El Ministerio de Fomento ha licitado la redacción del estudio informativo entre Tudela y Castejón del tramo Zaragoza-Castejón en el corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad. El presupuesto de licitación asciende a 700.000 euros con un plazo de ejecución de 24 meses. En el estudio se analizarán las alternativas de paso del corredor Cantábrico-Mediterráneo por Tudela.
Según informa el Ministerio de Fomento en un comunicado, el alcance de este estudio será el necesario para definir y analizar las alternativas que pueden desarrollarse para establecer una conexión ferroviaria, con las características propias de una línea de alta velocidad, en el subtramo comprendido entre las localidades navarras de Tudela y Castejón.
En el estudio de alternativas se tendrán en cuenta las soluciones seleccionadas en los dos estudios informativos elaborados por el Ministerio de Fomento que concurren en Castejón, y que son el estudio informativo del corredor noreste de alta velocidad, tramo Castejón-Logroño, y el estudio informativo del corredor noreste de alta velocidad, tramo Castejón-Comarca de Pamplona. Asimismo, dentro de los trabajos del contrato que se licita se incluye el estudio y análisis de la estación de Castejón.
El alcance del informe será el necesario para servir de base a los procesos de información pública y de audiencia a las administraciones (o información oficial) establecidos en la legislación vigente, por lo que dentro del contrato se ha incluido el apoyo necesario para la realización de los citados trámites de información pública y oficial, análisis de alegaciones y obtención de la Declaración de Impacto Ambiental, hasta la aprobación definitiva del estudio, indica la nota ministerial.
Según lo establecido en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), aprobado por el Gobierno el 15 de julio de 2005, el corredor Cantábrico-Mediterráneo es una línea de alta velocidad apta para tráfico mixto de viajeros y mercancías que va a enlazar la costa mediterránea con la fachada atlántica, facilitando así la conexión entre estas dos áreas geográficas sin tener que pasar por el centro de la península. El desarrollo del TAV, en lo que respecta a Navarra, se encuentra a la espera de la firma del convenio entre los ministerios de Fomento y Hacienda. Los presupuestos generales del Estado incluyen una partida de 15 millones para los tres tramos (Zaragoza-Castejón, Castejón-Pamplona y Castejón- Logroño). >d.n.