pamplona. Volkswagen Navarra anunció ayer a los sindicatos en una reunión extraordinaria que retira el Expediente de Regulación de Empleo (ERE), que había presentado esta semana por causa de fuerza mayor, debido a que la falta de suministro por la huelga del transporte le había obligado a suspender la producción. "Esta decisión se ha tomada para mantener el buen clima social y de diálogo que han caracterizado las relaciones laborales de VW Navarra en los últimos meses. No tiene nada que ver con el hecho de que la Generalitat de Catalunya denegara ayer -por el jueves- el ERE que había presentado Seat", explicó el director de Comunicación de Volkswagen, Pablo Mendívil. La empresa ha decidido aplicar la fórmula de paro técnico a los cinco turnos afectados por la huelga de la semana pasada: 2.033 trabajadores en la jornada del miércoles 11 de junio, cuando la producción se paró a partir de las 14.00 horas, y 2.901 empleados en el del jueves 12, cuando no trabajó ninguno de los tres turnos de la fábrica. Así, en la mañana de ayer, la dirección de VW Navarra solicitó a la consejería de Innovación, Empresa y Empleo del Ejecutivo foral la renuncia del ERE.

las reacciones Los distintos sindicatos que componen el comité de empresa, UGT, CCOO, LAB y CGT, mostraron su satisfacción por la decisión tomada por la empresa después de que ellos manifestaran su rechazo. "Se trataba de una medida desproporcionada e injusta para los trabajadores. A ellos no les puede repercutir una huelga convocada por otro sector, en este caso, el del transporte", recalcó el presidente del comité de empresa y miembro de UGT, José Luis Manías.

Desde CCOO, Raúl Villar, valoró de forma positiva la postura adoptada por la fábrica, al igual que Benito Uterga, de LAB, el cual señaló que "el ERE no se tenía que haber formulado en ningún momento, ya que únicamente crea incertidumbre entre los trabajadores". Aunque este sindicato también cree que influyó la respuesta de la Generalitat al ERE propuesto por Seat. "VW ha querido evitar que el Gobierno foral afronte una situación incómoda". Además, Carlos Couso, de CGT, resaltó que "las consecuencias negativas que pudo ocasionar la huelga del transporte en el método del just in time no deben perjudicar nunca a los trabajadores. Eso no lo vamos a permitir".