pamplona. El tráfico en la Ronda Éste se ha duplicado en los últimos cinco años desde que esta vía se pusiese en servicio en el año 2002. Éste es el dato que revela un informe elaborado por el departamento de Obras Públicas con el objetivo de establecer los principales problemas en este punto y desarrollar alternativas para evitar retenciones. Aunque en el documento se asegura que la ronda "está con unos niveles de servicio aceptables", también se reconoce un déficit en lugares como la rotonda de Sarriguren, donde en las horas punta se repiten los embotellamientos. En este sentido, la consejería ha previsto una serie de actuaciones a corto plazo en la propia glorieta, pero también valora otras soluciones que podrían alargarse en el tiempo, como las tres posibles uniones de Sarriguren con Pamplona por el lado Sur que todavía no han sido definidas.
El número de vehículos que pasan a diario por la Ronda Este se ha multiplicado tanto en el tramo Mendillorri-Noáin como en el de Olaz-Mendillorri. En el primer punto, la Intensidad Media Diaria (IMD) ha pasado de los 21.683 vehículos en 2002 a los 41.599 que se registraron en 2007, lo que implica un crecimiento acumulado en 5 años del 91,85%. En el segundo punto el crecimiento ha sido del 79,84%, pasando de 14.797 vehículos diarios a 26.558.
previsión de aumento El departamento de Obras Públicas ha previsto que este aumento en el número de vehículos, tanto turismos como vehículos pesados, continúe en los próximos años, por lo que baraja la posibilidad de unir Sarriguren con Pamplona por el lado Sur. Según explicó la consejera, Laura Alba, durante la comparecencia celebrada el jueves, "se perfila un viario que, saliendo del sur de Sarriguren pasaría por el sur de Badostáin y conectando en el enlace de Mutilva Baja, en el de las dos Mutilvas, o en uno nuevo al sur de Mendillorri que el Ayuntamiento de Pamplona propone para conectar con Lezkairu". Esta última opción exigiría la remodelación del actual enlace para evitar trenzados, aunque el departamento todavía no se ha decantado por ninguna de las tres opciones.
