pamplona. La coyuntura económica, con una subida del precio de los carburantes inédita, está generando una situación crítica en el sector del transporte, que además tiene que soportar cada vez más robos de gasóleo, también en Navarra. Los camioneros demandan una mayor vigilancia policial en las zonas de concentración de vehículos, que en la comarca de Pamplona están sufriendo las actuaciones cada vez más tecnificadas de este tipo de asaltantes.

El modus operandi ya no se limita a la succión manual. Ahora los ladrones de gasóleo utilizan aspiradoras eléctricas que funcionan con baterías. El sistema es muy sencillo: fuerzan el tapón del depósito y, mediante una manguera que acaba en un bidón, a veces instalado en una furgoneta, vacían las reservas de los camiones estacionados en aparcamientos sin vigilancia.

Los robos normalmente se producen de noche o durante los fines de semana, momentos en los que las dificultades para cometer el hurto son menores. Los lugares, las zonas de estacionamiento de Beriáin, Campanas o Berriozar, donde concurren docenas de vehículos industriales. "Robar gasóleo es muy fácil, y en estos tiempos es aún más apetecible", advierte Rafael Irigoyen, vicepresidente de ANET (Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera y Logística).

Los profesionales admiten que esta problemática no es nueva, pero aseguran que en la actualidad, con el litro de gasóleo pagándose a 1,30 euros, la incidencia de la misma está aumentando. "Robos de combustible ha habido siempre, pero en etapas como la que vivimos están repuntado", corrobora Juan Luis Aldaya Lizarraga, presidente de Tradisna (Asociación de Transportistas Autónomos de Navarra ).

Los chóferes relatan robos de hasta 1.000 litros en algún caso y numerosos de menor cuantía. "La semana pasada nos robaron 600 litros de un camión y 400 de otro", explica Satur Ribet . "Les forzaron los tapones y los dejaron secos". El único consuelo es que los ladrones no agujerearon los depósitos, como sí ha ocurrido en otros casos.

En algunos casos, los ladrones ni siquiera deben esforzarse en violentar la cerradura de los tapones, porque cada vez más camioneros los dejan sin cerrar para evitarse males mayores. Pero la forma más práctica de evitar ser víctima de estos robos es "dejar los depósitos con las reservas mínimas", como ya hacen muchos chóferes.

más vigilancia Los camioneros, sin embargo, no se resignan y demandan más patrullaje por parte de la Guardia Civil y de la Policía Foral. "Es necesario que haya más vigilancia en los lugares donde estacionan vehículos industriales, en polígonos industriales", afirma Roberto Irigoyen, de ANET. Por eso, las asociaciones del sector piden a los profesionales que interpongan denuncias por cualquier robo que sufran.

Durante el pasado mes de abril, la Guardia Civil detuvo a un ciudadano portugués acusado de robar hasta 2.500 litros en la Zona Media y en la cuenca de Pamplona, después de las denuncias presentadas por varios afectados. Fue arrestado en un control cuando tenía en su poder herramientas usadas supuestamente en los robos y varias garrafas con combustible.

El destino del gasóleo robado es doble, según sospechan los transportistas. Por un lado, los ladrones pueden dedicarlo al autoconsumo, aunque los profesionales también advierten de la existencia de un mercado negro, aunque no permanente, en el que se busca el beneficio de la venta. "Personalmente no me han ofrecido gasóleo robado, pero a otros compañeros míos sí", afirma un camionero.

Además de pedir que se incremente la vigilancia policial, desde las asociaciones de transportistas ANET y Tradisna también se demanda el acondicionamiento de "aparcamientos dignos, iluminados". "En la Ciudad del Transporte no ha habido ningún robo", argumentan. "El camión se considera un elemento apestoso y nadie lo quiere tener cerca de sus viviendas. Por eso se aparca en la periferia, en aparcamientos generalmente sin vigilancia ", indica Juan Luis Aldaya, presidente de Tradisna. "Pero los camioneros también pagamos impuestos como cualquier otro ciudadano y los políticos no escuchan nuestras demandas", reivindica.