pamplona. El pasado año fueron controlados 26.679 vehículos de transportes, de los cuales 23.857 eran de mercancías y 2.822, de viajeros. Estas actuaciones se enmarcan dentro del Plan de Inspección de Transportes, elaborado por el departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Navarra, al igual que las 29.161 actuaciones llevadas a cabo en empresas de este sector. Como consecuencia de todos estos controles, se produjeron 4.640 sanciones.

La consejera de Obras Públicas, Laura Alba, ofreció ayer estos datos en la presentación del IV Plan de Inspección de Transportes, que tiene previsto para este año incrementar "en un 50% el número de inspecciones de vehículos en carretera y de los tacógrafos y limitadores".

La consejera explicó que el Plan de Inspección de Transportes tiene como objetivo fundamental "garantizar en Navarra el cumplimiento de la normativa reguladora del transporte terrestre y de actividades auxiliares y complementarias del mismo, disminuyendo las conductas con mayor tendencia infractora, así como la competencia desleal". De este modo, según apuntó, se pretende garantizar un mayor grado de seguridad vial. La consejera también consideró "importante la localización y erradicación de las bolsas de fraude, ya que redundará en un beneficio para el sector que opera legalmente en la Comunidad foral".

Para la elaboración de este plan, que también recoge lo establecido por el Estado, la dirección general de Transportes ha contado con la colaboración de especialistas de la Policía Foral y la Guardia Civil y ha tenido en cuenta las propuestas de las empresas del sector más representativas, como son Anet, Tradisna y Aconsena.

balance de 2007 En lo que respecta a actuaciones en el transporte de mercancías en carretera, Alba comentó que la mayor de los vehículos controlados eran de transporte público (19.647, frente a los 4.210 de índole privado); eran nacionales 17.430 (frente a 6.427 foráneos) y se inspeccionaron 18.411 vehículos pesados (frente a los 5.416 ligeros). De los 2.822 vehículos de transporte de viajeros supervisados, 2.531 eran nacionales. Por tipo de transporte, 989 eran regulares; 1.004, discrecionales; 572, escolares; y 125, laborales.

Como consecuencia de estas medidas adoptadas el pasado año tanto en la carretera como en las empresas del sector, se han ejecutado 4.640 sanciones, de las que 1.601 han sido por infracciones leves (el 34,50% del total); 1.847, graves (39,8%); y 1.192, muy graves (el 25,69%).

plan previsto para 2008 Al igual que en años anteriores, el plan para 2008 comprende la inspección en carreteras y en las propias empresas. Está previsto que especialistas de la Policía Foral y de la Guardia Civil controlen a un total de 15.000 vehículos. Los agentes revisarán si poseen la autorización administrativa de transporte; analizarán el adecuado funcionamiento del tacógrafo, así como los tiempos de conducción y de descanso; revisarán la instalación del limitador de velocidad y su correcto funcionamiento; controlarán el exceso de peso de la mercancía de 4.000 vehículos; supervisarán el transporte de mercancías peligrosas, para lo cual el mes de septiembre habrá una campaña específica, y examinarán 1.000 vehículos del transporte privado complementario. Además, habrá campañas específicas para el cabotaje, el transporte privado complementario, el transporte internacional, el regular de viajeros y el escolar.

El segundo gran bloque de actuación se va a realizar en las 500 empresas del sector existentes en Navarra. En concreto, controlarán las mercantiles que no han realizado el visado, que existe la capacitación profesional adecuada y que se cumple el número de conductores en plantilla legalmente exigidos.

En 400 de estas firmas se va a comprobar que cumplen con los tiempos de conducción y descanso, para lo que se leerán un total de 25.000 discos diagrama y se inspeccionarán 30.000 jornadas de trabajo, lo que unido a las 30.000 que está previsto supervisar en las carreteras suman un total de 60.000. Asimismo, se van a visitar las cooperativas de trabajo asociado para verificar que cumplen la normativa vigente, especialmente en lo referido a la distribución de autorizaciones de transportista.

Para finalizar, Alba señaló que el plan de inspección "es un documento abierto y flexible que permite introducir modificaciones que mejoren su efectividad y periódicamente se analiza su cumplimiento y se revisa su eficacia". No obstante, los objetivos a alcanzar son "mejorar el cumplimiento de la normativa de transportes; velar por las condiciones de trabajo de los conductores, contribuir a aminorar la competencia desleal, perseguir la transparencia, garantizar un transporte seguro y de calidad para los usuarios, así como un mayor grado de seguridad vial", expuso Alba.